موتور دیزلی QSB5 از آخرین فناوری‌های موتور دیزلی بهره می‌برد، از جمله سیستم سوخت‌رسانی ریل مشترک با فشار بالا که موجب افزایش کارایی سوخت، کاهش صدا و کاهش انتشار آلاینده‌ها می‌شود.
این موتور برای تطابق با گواهینامه CE ساخته شده است.
این موتور در تسهیلات دارای گواهینامه ISO9001 طراحی شده و در تسهیلات دارای گواهینامه ISO9001 یا ISO9002 تولید شده است.
ویژگی ها:
- کنترل‌های الکترونیکی کامل : بهینه‌سازی عملکرد موتور و ارائه اطلاعات حیاتی برای کنترل هزینه‌ها، کاهش نگهداری و یکپارچگی سلسله با سایر اجزا.
- توربو HX35 Wastegated هالست: طراحی Wastegated بهینه‌سازی پاسخ عملکرد گذرا.
- مجموعه فیلتر سوخت کم تعمیر و نگهداری: فیلتر سوخت دارای جداکننده آب و سنسور آب در سوخت است؛ عمر فیلتر ۵۰۰ ساعت با جایگزینی آسان از بالا با استفاده از فیلترهای استاندارد Fleetguard®.
- خدمات و پشتیبانی :محصولات G-Drive توسط سطح بی‌نظیری از پشتیبانی فنی و خدمات پس از فروش پشتیبانی می‌شوند، که توسط شبکه خدماتی جهانی درجه یک ارائه می‌شود.
۱۵۰۰ دور در دقیقه (۵۰ هرتز رتبه بندی)
خروجی ناخالص موتور
| خروجی ناخالص موتور | آماده به کار | اصلی | پایه |
|---|
| کیلووات متریک (بازدهی اسب بخار) | ۸۴/۱۱۳ | ۷۳/۹۸ | ۶۶/۸۹ |
خروجی خالص موتور
| خروجی ناخالص موتور | آماده به کار | اصلی | پایه |
|---|
| کیلووات متریک (بازدهی اسب بخار) | ۷۶/۱۰۲ | ۶۶/۸۹ | ۵۹/۷۹ |
خروجی مجموعه ژنراتور معمولی
| خروجی مجموعه ژنراتور معمولی | آماده به کار (ESP) | اصلی (PRP) | پایه (COP) |
|---|
| کیلووات الکتریکی | ۶۴ | ۵۸ | ۵۵ |
| کیلووات آمپر | ۸۰ | ۷۲ | ۶۹ |
۱۸۰۰ دور در دقیقه (۶۰ هرتز رتبه بندی)
خروجی ناخالص موتور
| خروجی ناخالص موتور | آماده به کار | اصلی | پایه |
|---|
| کیلووات متریک (بازدهی اسب بخار) | ۹۶/۱۲۹ | ۸۴/۱۱۲ | ۷۷/۱۰۳ |
خروجی خالص موتور
| خروجی ناخالص موتور | آماده به کار | اصلی | پایه |
|---|
| کیلووات متریک (بازدهی اسب بخار) | ۸۴/۱۱۳ | ۷۳/۹۸ | ۶۶/۸۹ |
خروجی مجموعه ژنراتور معمولی
| خروجی مجموعه ژنراتور معمولی | آماده به کار (ESP) | اصلی (PRP) | پایه (COP) |
|---|
| کیلووات الکتریکی | ۷۰ | ۶۵ | ۶۲ |
| کیلووات آمپر | ۸۸ | ۸۱ | ۷۷ |
اطلاعات عمومی موتور
| مشخصه | مقدار |
|---|
| نوع موتور | ۴ زمانه، خطی، ۴ سیلندر دیزلی |
| قطر سیلندر (میلی متر) | ۱۰۷ (۴٫۲۱ اینچ) |
| طول کورس (میلی متر) | ۱۲۴ (۴٫۸۸ اینچ) |
| حجم جابجایی (لیتر) | ۴٫۵ (۲۷۵ اینچ مکعب) |
| بلوک سیلندر | چدنی، ۴ سیلندر |
| دینام/آلترناتور | ۱۰۰ آمپر |
| ولتاژ استارت | ۱۲ ولت، زمین منفی |
| سیستم سوخت رسانی | تزریق مستقیم |
| فیلتر سوخت | فیلترهای سوخت با جداکننده آب |
| فیلتر روغن | فیلتر جریان کامل با قابلیت تعویض |
| ظرفیت روغن (لیتر) | ۱۲٫۲ |
| ابعاد چرخ طیار | SAE3 |
داده های عملکرد CoolPac
| مشخصه | مقدار |
|---|
| نوع سیستم خنک کننده | در دسترس نیست |
| نسبت مخلوط خنک کننده | در دسترس نیست |
| ظرفیت خنک کننده (لیتر) | در دسترس نیست |
| دمای محیط مجاز (درجه سانتیگراد)* | در دسترس نیست |
| قدرت فن (کیلووات) | در دسترس نیست |
| جریان هوای سیستم خنک کننده (متر مکعب بر ثانیه)** | در دسترس نیست |
| نوع فیلتر هوا | در دسترس نیست |
تعاریف رتبه بندی
- توان برق اضطراری (ESP):
قابل اجرا برای تأمین برق بار الکتریکی متغیر به مدت قطع برق منبع قابل اعتماد.
توان برق اضطراری (ESP) مطابق با استاندارد ISO 8528 است. توان قطع سوخت مطابق با استاندارد‌های ISO 3046، AS 2789، DIN 6271 و BS 5514 است. - توان اجرای محدود (LTP):
قابل اجرا برای تأمین برق بار الکتریکی ثابت برای ساعات محدود. توان اجرای محدود (LTP) مطابق با استاندارد ISO 8528 است. - توان اصلی (PRP):
قابل اجرا برای تأمین برق بار الکتریکی متغیر برای ساعات نامحدود. توان اصلی (PRP) مطابق با استاندارد ISO 8528 است.
قابلیت اضافه بار ۱۰ درصد مطابق با استاندارد‌های ISO 3046، AS 2789، DIN 6271 و BS 5514 در دسترس است. - توان پایه (پیوسته) (COP):
قابل اجرا برای تأمین برق به طور پیوسته به یک بار الکتریکی ثابت برای ساعات نامحدود. توان پیوسته (COP) مطابق با استاندارد‌های ISO 8528، ISO 3046، AS 2789، DIN6271 و BS 5514 است.
وزن و ابعاد حمل و نقل
| ابعاد | مقدار | واحد |
|---|
| طول | ۱۳۵۳ | mm |
| عرض | ۸۵۵ | mm |
| ارتفاع | ۱۱۴۳ | mm |
| وزن (خشک) | ۸۹۷ | kg |
مصرف سوخت ۱۵۰۰ (۵۰ هرتز)
| % | کیلووات متریک | بازدهی اسب بخار | لیتر در ساعت | گالن آمریکایی در ساعت |
|---|
| توان آماده به کار | توان آماده به کار | توان آماده به کار | توان آماده به کار | توان آماده به کار |
|---|
| ۱۰۰ | ۸۴ | ۱۱۳ | ۲۲ | ۵٫۹ |
| توان اصلی | توان اصلی | توان اصلی | توان اصلی | توان اصلی |
|---|
| ۱۰۰ | ۷۳ | ۹۸ | ۲۰ | ۵٫۴ |
| ۷۵ | ۵۵ | ۷۴ | ۱۶ | ۴٫۱ |
| ۵۰ | ۳۷ | ۴۹ | ۱۱ | ۲٫۸ |
| ۲۵ | ۱۸ | ۲۵ | ۶ | ۱٫۵ |
| توان مداوم | توان مداوم | توان مداوم | توان مداوم | توان مداوم |
|---|
| ۱۰۰ | ۶۶ | ۸۹ | ۱۹ | ۵٫۰ |
مصرف سوخت ۱۸۰۰ (۶۰ هرتز)
| % | کیلووات متریک | بازدهی اسب بخار | لیتر در ساعت | گالن آمریکایی در ساعت |
|---|
| توان آماده به کار | توان آماده به کار | توان آماده به کار | توان آماده به کار | توان آماده به کار |
|---|
| ۱۰۰ | ۹۶ | ۱۲۹ | ۲۶ | ۶٫۸ |
| توان اصلی | توان اصلی | توان اصلی | توان اصلی | توان اصلی |
|---|
| ۱۰۰ | ۸۴ | ۱۱۲ | ۲۳ | ۶٫۰ |
| ۷۵ | ۶۳ | ۸۴ | ۱۹ | ۵٫۰ |
| ۵۰ | ۴۲ | ۵۶ | ۱۳ | ۳٫۴ |
| ۲۵ | ۲۱ | ۲۸ | ۸ | ۲٫۰ |
| توان مداوم | توان مداوم | توان مداوم | توان مداوم | توان مداوم |
|---|
| ۱۰۰ | ۷۷ | ۱۰۳ | ۲۲ | ۵٫۷ |
