موتور B5.9 شهرتی بی رقیب در قابلیت اطمینان پیدا کرده است و مشخصاتی را در خود جای داده که برای حداکثر یکپارچگی موتور در نصب توسط سازندگان تجهیزات اصلی طراحی شده اند.
این موتور برای انطباق با گواهینامه CE ساخته شده است.
این موتور در تسهیلاتی طراحی شده که به استاندارد ISO9001 گواهی شده اند و در تسهیلاتی تولید می شود که به استاندارد ISO9001 یا ISO 9002 یا TS16949 گواهی شده اند.
ویژگی ها:
- تک درایو تسمه پلی وی برای فن، دینام و پمپ آب، با هرزگرد خود کششی برای حداقل نگهداری.
- پمپ نوع خطی سری A بوش در فشارهای تزریق بالا برای احتراق تمیزتر و انتشار گازهای کمتر کار می کند.
- فیلتر سوخت نوع پیچشی و فیلتر روغن روانکاری با جریان کامل.
- توربوشارژر Holset HX35 نصب شده در بالا برای افزایش قدرت، بهره وری سوخت و کاهش دود و سطح صدا.
- طراحی یکپارچه Coolpac : محصولات همراه با بسته خنک کننده و کیت تمیزکننده هوا برای یک بسته قدرت کامل عرضه می شوند. هر جزء به طور خاص برای محصولات G-Drive توسعه یافته و به طور سخت گیرانه آزمایش شده است تا عملکرد، دوام و قابلیت اطمینان بالا را تضمین کند.
- خدمات و پشتیبانی : محصولات G-Drive توسط سطح بی‌نظیری از پشتیبانی فنی و خدمات پس از فروش پشتیبانی می‌شوند، که توسط شبکه خدماتی جهانی درجه یک ارائه می‌شود.
۱۵۰۰ دور در دقیقه (۵۰ هرتز رتبه بندی)
خروجی ناخالص موتور
| خروجی ناخالص موتور | آماده به کار | اصلی | پایه |
|---|
| کیلووات متریک (بازدهی اسب بخار) | ۱۰۲/۱۳۷ | ۹۳/۱۲۵ | ۸۲/۱۱۰ |
خروجی خالص موتور
| خروجی ناخالص موتور | آماده به کار | اصلی | پایه |
|---|
| کیلووات متریک (بازدهی اسب بخار) | ۹۸/۱۳۱ | ۹۰/۱۲۱ | ۹۰/۱۲۱ |
خروجی مجموعه ژنراتور معمولی
| خروجی مجموعه ژنراتور معمولی | آماده به کار (ESP) | اصلی (PRP) | پایه (COP) |
|---|
| کیلووات الکتریکی | ۸۸ | ۸۰ | ۶۴ |
| کیلووات آمپر | ۱۱۰ | ۱۰۰ | ۸۰ |
اطلاعات عمومی موتور
| مشخصه | مقدار |
|---|
| نوع | چرخه ۴، در خط، توربوشارژ شده |
| قطر | ۱۰۲ میلیمتر (۴٫۰۲ اینچ) |
| گود | ۱۲۰ میلیمتر (۴٫۷۲ اینچ) |
| جابجایی | ۵٫۹ لیتر (۳۵۹٫۰ اینچ مکعب) |
| بلوک سیلندر | چدن، ۶ سیلندر |
| دینام شارژ باتری | ۵۵ آمپر |
| ولتاژ شروع به کار | ۱۲ ولت، ۵۵ آمپر زمین منفی |
| سیستم سوخت | تزریق مستقیم |
| فیلتر سوخت | فیلترهای پیچشی با جداکننده آب |
| نوع(های) فیلتر روغن | فیلتر پیچشی جریان کامل |
| ظرفیت روغن موتور | ۱۶٫۴ لیتر |
| ابعاد چرخ طیار | ۳/۱۱٫۵ |
داده های عملکرد CoolPac
| مشخصه | مقدار |
|---|
| طراحی سیستم خنک کننده | جکت آب با خنک کننده |
| نسبت خنک کننده | ۵۰% اتیلن گلیکول؛ ۵۰% آب |
| ظرفیت خنک کننده (لیتر) | ۱۹٫۷۵ |
| حداکثر دمای محیط** | ۵۶٫۰ |
| توان پنکه (اسب بخار) | ۱۰٫۷ |
| جریان هوای سیستم خنک کننده (متر مکعب بر ثانیه)** | ۳٫۵۹ |
| نوع فیلتر هوا (وظیفه عادی) | المان قابل تعویض خشک با نشانگر محدودیت |
تعاریف رتبه بندی
- توان برق اضطراری (ESP):
مربوط به تأمین برق برای بارهای الکتریکی متغیر در طول قطعی برق منبع قابل اعتماد. توان برق اضطراری (ESP) مطابق با استاندارد ISO 8528 است. توان توقف سوخت مطابق با استانداردهای ISO 3046، AS 2789، DIN 6271 و BS 5514 است. - توان کارکرد محدود (LTP):
مربوط به تأمین برق برای یک بار الکتریکی ثابت برای ساعات محدود. توان کارکرد محدود (LTP) مطابق با استاندارد ISO 8528 است. - توان اصلی (PRP):
مربوط به تأمین برق برای بارهای الکتریکی متغیر برای ساعات نامحدود. توان اصلی (PRP) مطابق با استاندارد ISO 8528 است. امکان اضافه بار ۱۰ درصدی مطابق با استانداردهای ISO 3046، AS 2789، DIN 6271 و BS 5514 وجود دارد. - توان پایه (پیوسته) (COP):
مربوط به تأمین برق پیوسته برای یک بار الکتریکی ثابت برای ساعات نامحدود. توان پیوسته (COP) مطابق با استانداردهای ISO 8528، ISO 3046، AS 2789، DIN 6271 و BS 5514 است.
وزن و ابعاد حمل و نقل
| مورد | طول (mm) | عرض (mm) | ارتفاع (mm) | وزن (خشک) (kg) |
|---|
| موتور تنها* | ۱۰۶۵ | ۶۹۸ | ۹۸۱ | ۴۰۲ |
| Coolpac | ۱۵۲۶ | ۸۱۷ | ۱۲۶۲ | ۵۰۵ |
مصرف سوخت ۱۵۰۰ (۵۰ هرتز)
| % | کیلووات متریک | بازدهی اسب بخار | لیتر در ساعت | گالن آمریکایی در ساعت |
|---|
| توان آماده به کار | توان آماده به کار | توان آماده به کار | توان آماده به کار | توان آماده به کار |
|---|
| ۱۰۰ | ۱۰۲ | ۱۳۷ | ۲۷ | ۷٫۲ |
| توان اصلی | توان اصلی | توان اصلی | توان اصلی | توان اصلی |
|---|
| ۱۰۰ | ۹۳ | ۱۲۵ | ۲۵ | ۶٫۶ |
| ۷۵ | ۷۰ | ۹۴ | ۱۸ | ۴٫۸ |
| ۵۰ | ۴۷ | ۶۳ | ۱۲ | ۳٫۳ |
| ۲۵ | ۲۳ | ۳۱ | ۷ | ۱٫۹ |
| توان مداوم | توان مداوم | توان مداوم | توان مداوم | توان مداوم |
|---|
| ۱۰۰ | ۸۲ | ۱۱۰ | ۲۱ | ۵٫۶ |
